Haber Detayı
07 Kasım 2017 - Salı 12:43
 
Marmara depremi milat oldu
Hak Yapı Denetim Şirket Müdürü İnşaat Yüksek Mühendisi Halil Zafer Akıllı, yapı denetim kanununun çıkma hikayesini anlattı. Bu kanunun çıkmasında Marmara depreminin milat olduğunu belirten Akıllı, birbirinden önemli mesajlar verdi.
ISPARTA GÜNDEM Haberi


Hak Yapı Denetim Şirket Müdürü İnşaat Yüksek Mühendisi Halil Zafer Akıllı, Yapı Denetimi’nin kanunen uygulanmaya başlamasından sonra binalarda güvenliğin arttığına dikkat çekti. Birinci derece deprem bölgesinde yer alan Isparta’da bu yönde önemli değişmeler yaşanıyor.

Hak Yapı Denetim Şirket Müdürü İnşaat Yüksek Mühendisi Halil Zafer Akıllı, yapı denetimine ilişkin kanunun 2011 yılında tüm illerde uygulanmaya başladığını söyledi. Akıllı’nın konu hakkındaki açıklaması şu şekilde; “Yapı Denetim, Türkiye’de şöyle başladı: 1999 yılında Marmara Depremi oldu. Orada 17 bin vatandaşımızı kaybettik, 44 bin binada hara oluştu. Ecevit hükümeti döneminde ilk yapılan icraat depreme hazır toplum nasıl olabiliriz, diye düşünüldü. Şartnamelerde bir iyileştirmesi yapılması gündeme geldi. Şartname olarak da betonarme kuralları TSE 500 dediğimiz konu ciddi oranda revize edildi. Şartnameler yenilendikten sonra bunun denetim sürecini nasıl yaparız diye düşünüldü ve Kanun Hükmünde Kararname yayımlandı. Bu kararname sonra Danıştay tarafından bozuldu. 29.06.2011 tarihinde 4708 Sayılı Yapı Denetim Kanunu 19 pilot ilde uygulanmaya başladı. Uygulamalar sonucu Çevre ve Şehircilik Bakanlığı istatistikleri şunu gösterdi. Yapı denetimli binalar, yapı denetimsiz binalardan statik olarak 3 kat daha sağlam olduğu tespit edilince 1 Ocak 2011 yılından itibaren ülke genelinde uygulamaya konuldu. Süreç şöyle işliyor: İlk başta bina yapmak isteyen arsa sahibi arsasının gerekli evraklarını, imar durum belgesini, tapu kayıtlarını ilgili projeleri veriyor. İlgili projecicilerin hazırladığı zemin etüt raporu, mimari projesi, statik, makine projeleri ve elektrik projeleri yapı denetim şirketlerine geliyor. Şirketler, öncelikle bu projelerin yönetmeliklere ve imar kanununa uygun olup olmadığı denetliyor. Uygun halde ise projeler, bunları tasnif edip düzenleyip ilgili idareden ruhsat onayına başvuruyor. Yani yapı denetim firması ilk etapta proje kontrolü yapıyor. Ruhsatlandırma gerçekleştikten sonra da inşaatın her aşamasını takip ediyor. Binanın taşıyıcı sistemine yönelik her dökülen betondan numune alıyor, her çaptan demirden numune alıyor ve kullanılan taşıyıcı sistemin malzemelerinin standartlara uygun olup olmadığını bağımsız, bakanlıktan yetki almış laboratuarlara test ettiriyor. İnşaatın kargasından sonra ince aşamaları da ilgili denetçileri vasıtasıyla kontrol ediyor. En son inşaat bittiğinde projeye uygunsa ilgili idarelere iş bitim belgesi vererek iskan başvurusunda bulunuyor. Yapı denetimin Türkiye’deki kazandırdığı en önemli şey; bir proje disiplini, iki inşaatın her aşamasında uygulanması. Projeye aykırı imalatlar tespit edilirse, taraflara belirli bir süre verip düzeltilmesini sağlanıyor. Düzeltilmezse de ilgili idareye bildiriliyor.

YAPI DENETİMİNİN GETİRDİKLERİ

Yapı denetim bize ne kattı? Türkiye’de 2 bin 700 yapı denetim şirketi var. En başta şu ana kadar 19 pilot ilde 10 yıl uygulandı, ülke genelinde ise 6 yıldır uygulanıyor. En önemli sonuç, yapı denetimli hiçbir bina yıkılmadı. 2011 yılında Van Depremi olduğunda Van’da 67 tane yapı denetimli bina vardı, kargas halde, onlarda da hiç hasar tespit edilmedi. Yapı denetimli tespit edilmiş yani depremden kaynaklı sorun yaşanan bir bina yok. En başta sağlam binalar yapılıyor.

KANUNDA YER ALAN HUSUSLAR VE ÇÖZÜM BEKLEYEN SORUNLAR

Yapı Denetim Kanunu, sürekli revize ediliyor. Eksiklikler tabiî ki var, her zaman bunu söylüyoruz yine söyleyelim. En büyük hata, biz her ne kadar yapı sahibi adına denetleyen kuruluş olarak gözüküyor isek de fiilen biz aslında müteahhitle anlaşıyoruz, müteahhidi denetliyoruz. Yani, bir anlamda para aldığımız kişiyi denetliyoruz. Dolayısıyla bu kanunun en büyük çözemediği kıskaç. Bunun bir çözümünü bulamadılar. İki, yapı denetim kanununda ne kadar her şey ideal gibi görünse de fiilen şantiye şefliği meselesi problem. Gerçekte şantiyelerin başında bulunan şantiye şefi, Türkiye’de büyük şantiyeler hariç yok. 3 katlı binada da şantiye şefi gerekiyor, bu maalesef kağıt üzerinde çözülüyor. Bu da tam çözülmüş bir mesele değil. Üç, kanun ideal davranıyor, diyor ki inşaat işini bir firma yapsın. Uzmanlaşmış müteahhit firma yapsın. Ama orada da bireysel kendine ait ev yapacak insan kağıt üzerinde işlem yapıyor. Ya da kişi geçici müteahhitlik belgesi alıyor. Tüm bunlara rağmen eskiye oranla iyileşme söz konusu. Ancak daha kat edilmesi gereken konular yok değil.’

Kaynak: Editör:
 
Etiketler: Marmara, depremi, milat, oldu,
Haber Videosu
Yorumlar
Bizim Gazete
Ulusal Gazeteler
Arşiv
sisli escort kartal escort istanbul escort escort istanbul şişli escort